Responsabilidad del porteador marítimo: un estudio comparativo entre la Ley 14/2014 de navegación marítima y la ley de comercio marítimo venezolana

Abstract

En este trabajo se lleva a cabo un estudio comparativo según lo dispuesto en la Ley 14/2014 de Navegación Marítima Española (LNM) y la Ley de Comercio Marítimo Venezolana, sobre el régimen de Responsabilidad del porteador marítimo por pérdidas o daños a la carga y por retraso en su entrega, y se compara con las normativas nacionales e internacionales vigentes (Código de Comercio y Ley de Transporte Marítimo/Reglas de la Haya Visby), con una Póliza de fletamento y con un Conocimiento de embarque. La comparación se realiza sobre cinco puntos principales de análisis, de los que se van a extraer las principales líneas de regulación y novedades En primer lugar, estudiaremos la figura legal del porteador y las distintas definiciones contempladas en las regulaciones cuestión de estudio. En segundo lugar, analizaremos el ámbito de aplicación de las distintas normativas, anunciando así su alcance y límites. En tercer lugar, las obligaciones del porteador, centrándonos en la obligación de transporte y custodia siendo esta la más interesante al asunto que nos viene el caso. En cuarto lugar, el periodo de responsabilidad (cuándo empieza y cuándo acaba su responsabilidad). En quinto lugar, veremos también los supuestos de responsabilidad del porteador como eje de las regulaciones estudiadas.